Die Anlage La Briqueterie / Die Ziegelei ist keinem konkreten Vorbild nach empfunden. Der kompakte
Aufbau nach französischen Vorbildern hätte so sein können. Die Loren der Feldbahn mit einer
Vorbildspurweite von 600 Millimeter werden im Lehmabbaugebiet mittels eines Eimerlöffelbaggers beladen.
Die kleine Feldbahnlok bringt die Fuhre dann zum Ziegeleigelände. Hier wird der Rohstoff entweder im
Betrieb zur Weiterverarbeitung abgeladen, oder über eine Schütte in bereit stehende Hochbordwagen der
Schmalspurbahn mit einer Vorbildspurweite von 750 Millimeter gekippt. Auf der Schmalspurbahn findet
neben dem Gütertransport noch reger Personenverkehr statt. Außer dem Triebwagen wird auch noch eine
Dampflok eingesetzt, deren Vorräte an Wasser und Kohle in der Station ergänzt werden können.
