Cussec S.A., 014

In die Verladeanlage werden vier beladene Loren mittels Seilwinde gezogen. Die letzte bzw. hinterste Lore wird dann zuerst im Kreiselkipper entladen. Dazu wird die Lore mit Hilfe des Kreiselkippers quasi auf den Kopf gestellt und dadurch entleert. Mit Hilfe der Schwerkraft und noch immer am Zugseil hängend rollt die nächste Lore in den Kreiselkipper und wird entleert. Dies geschieht ebenso mit den beiden noch übrigen Loren. Zum Entleeren werden die Loren nicht abgehängt, sondern bleiben untereinander gekuppelt.

Mit Hilfe der Schwerkraft werden die vier Loren, noch immer am Seilzug hängend, wieder den Berg hinunter gelassen. Zuerst muss allerdings die Sicherung, die ein unkontrolliertes Abrollen der Loren verhindern soll, aus dem Gleisbereich geschwenkt werden. Nachdem die Loren die nun offene Sicherung passiert haben, geht es steil nach unten. Gemäß dem Vorbildfoto sind die Schienen der Steilstrecke deutlich verschoben verlegt. Aber es funktioniert, die Loren kommen ohne Probleme unten an.