Die Segmente des Bahnhofs Reichenbach, sowie das vorgelagerte Brückensegment sind die Keimzelle
der Anlage. Diese Segmente wurden z.B. im Jahre 2016 in Korntal als Teil einer erweiterten Spur
0 Anlage ausgestellt.
Im Gegensatz zur ursprünglichen Ausführung erhielten die genannten Segmente eine Erweiterung um
15 Zentimeter in der Tiefe. Dies kam sowohl der Gestaltung nach hinten, als auch dem
Empfangsgebäude zu gute. Anhand des auf Grund der früheren Gegebenheiten sehr schmal gehaltenen
Stellwerksgebäudes wird die Erweiterung nach hinten deutlich.