Die Rangieranlage im Maßstab 1:32 wurde als Bahnbetriebswerk Anfang der 1970er Jahre gestaltet.
Entsprechend des sich jenseits der Straßenbrücke befindlichen Bahnhofs fiel die Größe des Bw
relativ bescheiden aus. Entstanden zu Zeiten der Dampflokeinsätze ist ein eingleisiger
Lokschuppen mit zwei Ständen hintereinander für Tenderlokomotiven vorhanden. Möglicherweise ist
der Lokschuppen auch mehrgleisig, hier aber nicht sicht- bzw. erkennbar. Der Lokschuppen dient
gleichzeitig auch als Werkstatt. Vor dem Lokschuppen liegt am Zufahrtsgleis die Bekohlung. Am
selben Ort wird auch entschlackt und Wasser gefasst.
Am Zufahrtsgleis zum Verwaltungsgebäude, im Sinne der kurzen Wege, hat sich bereits die
'Neuzeit' in Form einer Dieseltankstelle angesiedelt.
