Modellbahnstartseite

Hubi's vier Jahreszeiten, 0e

Hubertus Klein

H0e-/H0f-/Gn15-Projekte

Internationale Spur 0 + 1 Tage, Gießen 2025

Klein-Dioramen
Märklin-Museumsmodelle
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Vier Jahreszeiten, 0e Vier Jahreszeiten, 0e

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Was macht der Modellbauer/-bahner, wenn er sich nicht für eine darzustellende Jahreszeit entscheiden kann? Richtig, er baut mehrere mehr oder weniger handliche Schaukästen bzw. Dioramen, in denen er jeweils eine Jahreszeit darstellen kann. Und wird die Gleisanordnung so gewählt, dass sich der Schienenstrang von einem Diorama zum nächsten fortsetzt, können diese zu 'einer großen Anlage' zusammen gefügt werden. Im Winterdiorama ist die Vorweihnachtszeit mit einem kleinen Weihnachtsmarkt dargestellt. Besucher des Weihnachtsmarkt, die mit der Schmalspurbahn anreisen haben leider nur die Möglichkeit am Haltepunkt im Herbst (-diorama) auszusteigen und dann auf einem verschlungen Pfad ihren Weg zum Markt zu finden.

Im Herbst ist das Wetter nicht immer das Beste, so dass auch hin und wieder Gewitter aufziehen. Eben dieses schlechte Wetter in Form von Blitzen projiziert der 'komische' Kasten vor dem Diorama auf den Hintergrund. Leider stört dieser Kasten die Ansicht des Dioramas. Ebenfalls störend für die Ansicht insgesamt sind die unbehandelten, offen sichtbaren Schnittkanten der für die Rahmen und Kästen verwendeten Holzschichtplatten.


Vier Jahreszeiten, 0e Vier Jahreszeiten, 0e

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Das im Herbst dargestellte ältere Gebäude mit Wasserrad wurde entsprechend einem Vorbild gestaltet. Zum Vergleich Vorbild/Modell wurde am Dioramenrand eine entsprechende Aufnahme des Vorbildgebäudes angebracht. Auch der Einachsanhänger neben dem Gebäude entspricht einer Vorbildaufnahme.

Im Sommer angekommen schlängelt sich die Schmalspurbahn unterhalb der Stadt und deren Torturm durch die Wiesenlandschaft.


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Vier Jahreszeiten, 0e

Im Frühjahr herrscht aller Orten reges und geschäftiges Treiben. Angler versuchen am kleinen Teich den Fang des Tages zu machen und am vorderen Uferrand ist der Imker um seine Bienenvölker bemüht.

Im Hintergrund auf der Anhöhe hat die Feldbahn des Schotterwerks ihren betrieblichen Mittelpunkt. Die Werkstatt scheint ausgelastet zu sein, während rechts davon über eine Schütte der Schotter in einen bereit gestellten offenen Schmalspurgüterwagen abgekippt wird.




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